Restauratie Sluis 19 / Historisch kanaaltracé Zuid-Willemsvaart Maastricht

Het historische kanaaltracé van de Zuid-Willemsvaart in Maastricht is een waterbouwkundige as die in het noorden de stad binnenkomt en zich voortzet tot Sluis 20, de verbinding tussen het Bassin en de Maas. Het tracé is een mengeling van vele (historische) bouw- en kunstwerken, relicten met een grote diversiteit in aard en omvang. 

Bovendien is het een samenhangende historische infrastructuur die in relatie met zijn omgeving een beeld geeft van de vroeg-industriële ontwikkeling van Maastricht. Het tracé speelde een belangrijke rol in talloze historische gebeurtenissen in Nederland, met name waar het de vroeg-industriële ontwikkeling betreft. Hierbij valt te denken aan:

• De positie van koning Willem I en de grote voortvarendheid bij de industriële ontwikkeling en verdere uitbouw van het gebied Luik-Aken-Maastricht, waarbij de Zuid-Willemsvaart als transportas in zuid-noordelijke richting moest dienen;
• De scheiding van de Nederlanden; 
• De (vroeg-)industriële ontwikkeling aan het Maastrichte Bassin en Zuid-Willemsvaart zijn van groot belang geweest zowel de economische als sociaal-culturele ontwikkeling van Maastricht. 
  

Veel elementen zijn heden ten dage nog steeds aanwezig en kunnen ter plaatse letterlijk worden 'beleefd'. Deze combinatie van factoren geeft de samenhangende historische infrastructuur een extra dimensie waardoor je kunt spreken over een belangrijke monumentenclusters op het gebied van het Nederlandse industriële erfgoed.